分割器的工作原理是安裝在入力軸中的轉(zhuǎn)位凸輪與出力轉(zhuǎn)塔連接以徑向嵌入在出力轉(zhuǎn)塔圓周表面的凸輪滾子，與凸輪的錐度支撐肋在它們相應(yīng)的斜面作線性接觸。
當(dāng)入力軸旋動(dòng)時(shí)，凸輪滾子按照給定的位移曲線旋轉(zhuǎn)出力轉(zhuǎn)塔，而同時(shí)又沿肋的斜面滾動(dòng)。在肋與凸輪的端面平衡的區(qū)域里，即在靜態(tài)范圍內(nèi)，滾子接通其軸，但出力轉(zhuǎn)塔本身并不旋轉(zhuǎn)。錐度支撐肋通常與兩個(gè)或三個(gè)凸輪滾子接觸，以便入力軸的旋轉(zhuǎn)可均勻地傳送到出力軸。
如果在錐度支撐肋的凸輪表面和凸輪滾子之間有不順滑情況，則會(huì)損害分割器。
通過調(diào)整軸之間的距離可消除旋轉(zhuǎn)不順暢的現(xiàn)象。可通過調(diào)整預(yù)負(fù)荷來接近凸輪滾子和凸輪的彈性區(qū)，從而加強(qiáng)分割器的剛性。其結(jié)構(gòu)和功能是轉(zhuǎn)位凸輪和凸輪滾子相結(jié)合的較佳性能，能進(jìn)行高速操作。
DD伺服馬達(dá)由于一般該型電機(jī)都配置了高解析度的編碼器因此使該產(chǎn)品可以達(dá)到比普通伺服高一個(gè)等級(jí)的精度。又由于采用直接連接方式，減少了由于機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的定位誤差，使得工藝精度得以保證。
另對(duì)于部分凸輪軸控制方式，一方面減少了由于機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦而產(chǎn)生尺寸方面的誤差，另一方面也對(duì)安裝，使用時(shí)的噪音等方面降低了很多。
凸輪分割器在定制過程中其工位是固定的，除360度驅(qū)動(dòng)角配伺服電機(jī)外其余的都不能任意分度，而DD馬達(dá)可按要求任意角度停止，規(guī)格較大分割器的負(fù)載可在1噸或者以上。
而DD馬達(dá)相對(duì)來說負(fù)載較輕，其價(jià)格也比較昂貴，多適合一些負(fù)載小空間較小的設(shè)備.凸輪分割器控制也先對(duì)比較簡(jiǎn)單由普通電機(jī)或者伺服電機(jī)都可以達(dá)到要求。
